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隨著氣溫下降，街頭很多騎電動車出行的市民也開始全副武裝，將外套反穿以御寒，然而消防部門表示，“反穿衣”雖然為騎車人擋住了寒風，但卻存在安全隱患，不僅會影響騎車時雙手的靈活性，還存在衣服卷入車輪內(nèi)的危險，一旦發(fā)生意外，被束縛的身體也難以快速處置自救。
2017年11月7日，家住嘉興市秀洲區(qū)宜興丁蜀鎮(zhèn)的蔣女士在騎電動車回家時，因裝了防寒的擋風裝備，導(dǎo)致車頭鎖死，不慎連人帶車一起摔倒，身上多處擦傷。
2015年4月20日，高郵市一名女子在反穿衣服騎車的過程中，風衣衣角被風刮入車后輪中，女子側(cè)翻倒地頭部受傷大量出血。
而根據(jù)往年“反穿衣”引發(fā)事故的案例顯示，有些家長在接送孩子的過程中，不僅自己反穿衣，還把孩子也加入了反穿一族中，甚至造成車禍事故。2014年8月，揚州一女子騎著電動車載著女兒，途中反穿在身前的衣服纏進了車輪，車摔倒后，其女兒被摔得頭破血流。
“由于電動車速度較快，衣服擋住腿部，困住雙手，容易在緊急情況下影響騎車人雙腳落地，也容易和汽車、自行車發(fā)生剮蹭影響自身安全。”
“反穿衣”最大的危險在于行車者雙手活動空間受限制，影響正常駕駛，反應(yīng)也變得遲鈍，車子在避讓或和其他車輛發(fā)生碰撞時很容易引發(fā)事故，電動車一旦失去控制倒地，正常情況下在身體即將倒地時，人會下意識地將手臂離開車把，去支撐地面，但外套反穿后雙手被衣物死死約束住，無法正常伸出去撐地，并不能成功保護頭部和身體其他要害部位。另外，反穿衣時，衣服也容易出現(xiàn)滑落甚至卡進車輪現(xiàn)象，影響騎車的穩(wěn)定性。
隨著氣溫一天天下降，“反穿衣”的現(xiàn)象會普遍增多，在此，紅立方提醒廣大市民，秋冬季節(jié)擋風御寒也別忽視了安全，“反穿衣”如作繭自縛不可取。同時小編也為市民提供幾項既安全又保暖的御寒方式，溫暖過秋冬。
一、頭部佩戴安全頭盔，既保暖又安全。在騎車過程中，盡量戴上安全頭盔，但不要全封閉式的。也可以佩戴帽子和圍巾，但要避免出現(xiàn)將連衣的帽子翻起戴在頭上，并在外面系上圍巾的現(xiàn)象，這樣行為極易阻擋駕駛員的視線，存在安全隱患。另外，在戴護耳時，應(yīng)盡量在耳邊留個洞，以免造成其他車輛鳴笛時聽不見。
二、上身防風御寒多穿衣，勿將衣服反穿。為了保暖起見，市民盡量多穿點衣服，將衣服的拉鏈紐扣扣緊，避免風灌入，并戴上保暖手套，切勿在車把手上安裝固定的防風手套，否則會影響行車靈活度。
三、下身擋風用護膝，關(guān)鍵時刻做防護。小小一對護膝保暖度堪比“反穿衣”和“防風被”，且安全系數(shù)高，萬一在騎車過程中，發(fā)生碰擦、翻倒等意外，還能起到一定的保護作用。
說到底，秋冬季騎電動車，就是把自己穿暖，并且露出眼、耳、鼻和四肢，保證眼睛看得見，耳朵聽得到，鼻子能透氣，四肢活動靈活，注意觀察路況，不要盲目過路口或變道，最最重要的，就是注意行車安全。
